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O sistema de óleo lubrificante é uma parte indispensável da operação normal de todas as unidades de refrigeração, que fornece condições de lubrificação e resfriamento para as partes móveis das unidades de refrigeração. Os chillers de parafusos e alguns chillers de pistão também precisam utilizar óleo lubrificante para controlar dispositivos de regulação de energia ou bombear dispositivos de recuperação.
Atualmente, os chillers do pistão armazenam o óleo lubrificante no cárter do compressor, enquanto os chillers de parafusos têm um sistema de óleo lubrificante independente com seu próprio reservatório de óleo e um refrigerador de óleo especialmente projetado para reduzir a temperatura do óleo. Portanto, a temperatura do óleo, a diferença de pressão do óleo e a altura do nível do óleo do apropriado ou não terão um impacto importante no chiller, enciclopédia de refrigeração aqui para fazer um pente simples, espero ajudá -lo.
Primeiro, a temperatura do óleo
A temperatura do óleo refere -se à temperatura do óleo lubrificante quando o chiller está funcionando. A temperatura do óleo terá um impacto importante na viscosidade do lubrificante. A temperatura do óleo é muito baixa, então a viscosidade do óleo aumenta, a fluidez diminui, não é fácil formar um filme de óleo uniforme, para que não possa alcançar o efeito esperado de lubrificação, mas também causar a taxa de fluxo de óleo, de modo que a taxa de fluxo de óleo diminui, de modo que o fato de que a taxa de fluxo de óleo diminui, de modo que a taxa de fluxo de óleo diminua, de modo que O volume de lubrificação diminui, o consumo de energia da bomba de óleo aumenta; A temperatura do óleo é muito alta, a viscosidade do óleo diminuirá, o filme de petróleo não atinge uma certa espessura, de modo que as peças operacionais são difíceis de suportar a pressão necessária, resultando em deterioração da lubrificação, de modo que o movimento das partes aumentado aumentado desgaste, resultando em falha do refrigerador.
Segundo, a diferença de pressão do óleo
É o óleo lubrificante no acionamento da bomba de óleo, no fluxo de oleoduto do sistema de óleo para as partes de trabalho da resistência ao fluxo para superar a segurança. Sem diferença de pressão de óleo suficiente, não pode garantir que o sistema de lubrificação do chiller tenha lubrificação e óleo de resfriamento suficientes e acione a energia necessária para regular o dispositivo de energia; portanto, a diferença de pressão do óleo do sistema de óleo do chiller deve ser garantida em um razoável alcance, de modo a facilitar as peças móveis da unidade para serem totalmente lubrificadas e resfriadas, e manipulação flexível do dispositivo de regulação de energia.
Terceiro, a altura do nível do petróleo
Refere -se à altura do nível líquido do óleo lubrificante no recipiente de armazenamento de óleo. Os recipientes de armazenamento de óleo do chiller são configurados com o dispositivo de exibição no nível do óleo, as disposições gerais dos recipientes de armazenamento de óleo na altura do nível do óleo devem estar localizadas no nível central do vidro de visão abaixo de 5 mm. O objetivo da altura do nível do óleo é garantir que a bomba de óleo no trabalho, a formação do ciclo do óleo exigido pelo volume de óleo seja suficiente. O nível do óleo é muito baixo para causar a bomba de óleo insuficiente, causando falha operacional ou danos ao equipamento.
Xinxiang Yukun Refrigeração Technology Co. é uma produção e vendas de refrigeração duas peças de aparelho e produtos de chapa metal, principalmente envolvidos em condensador, evaporador, trocador de calor, reservatório, secador de filtro, evaporador de fin (condensador), peças de carimbo, peças de chapas, alumínio, alumínio, alumínio tubos para refrigeração, etc.
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São trocadores de calor resfriados por ar para sistema de refrigeração. Eles estão divididos em 4 grupos: CD, CDC, CDS e CDV. Todos os produtos foram testados em vazamento de ar de 2,8MPa e o sistema é descartado de poluição, aplicável a sistemas R22, R134A, R404A, R407C.
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